Opravte defekt za 60 sekund pomocí křížového šroubováku, který už máte — bez zvedáku, odtahu a dvouhodinového čekání v pneuservisu. VeloShield je samozávitová gumová ucpávka, která se zašroubuje do průrazu a utěsní ho přímo na parkovišti, krajnici nebo ve vaší garáži. Pneumatika zůstává na ráfku a vozidlo na zemi, takže během několika minut můžete znovu vyrazit.
Samozávitové spirálové závity, které se zakousnou a drží: Hluboké šroubovicové hřebeny obepínají střed každé ucpávky, takže šroub při otáčení sám proniká do otvoru. Vy vedete šroubovák, zatímco závity odvedou veškerou práci.
Pryž odolná vůči teplu, která nepraská ani nevysychá: Je navržena tak, aby vydržela skutečnou životnost pneumatiky — od rozpáleného asfaltu po mrazivé silnice, včetně kilometrů ohýbání bez smršťování a stárnutí, které by po několika týdnech vedlo k únikům.
Pro každou bezdušovou pneumatiku, kterou máte: Funguje u osobních aut, pickupů, SUV, motocyklů, elektrických koloběžek, čtyřkolek, zahradních traktorů i traktorů. V každé sadě jsou dvě velikosti ucpávek, takže můžete bez odhadování zvolit správnou: malá (5,2 × 12 mm) utěsní průrazy do 3 mm, zatímco velká (6,6 × 15 mm) zvládne 3–5 mm.
Tři kroky, jeden nástroj a můžete pokračovat v jízdě: Odstraňte cizí předmět, vyberte ucpávku odpovídající velikosti otvoru a pomocí křížového šroubováku ji zašroubujte tak, aby byla zarovnaná s povrchem. Většina řidičů pneumatiku znovu nahustí a do minuty pokračuje v jízdě — bez sundávání pneumatiky z ráfku a bez odtahu.
Navrženo tak, aby těsnilo kilometr za kilometrem: Při skutečném používání může ucpávka vydržet déle než pneumatika. Konstrukce obsahuje zakončení s hlubokou křížovou drážkou ve stylu Phillips, stupňovité šroubovicové drážky a zúžený kuželový hrot, které za jízdy minimalizují trhání a maximalizují utěsnění.
| VeloShield | Sady ucpávek Sticky-String | Pneuservis / odtahová služba |
|---|---|---|
| Opravte defekt za méně než minutu pomocí křížového šroubováku, který už máte | ❌ | ❌ |
| Bez zvedáku, výstružníku s T-rukojetí, návštěvy pneuservisu a čekání | ❌ | ❌ |
| V každé sadě dvě velikosti ucpávek — malá do 3 mm a velká 3–5 mm | ❌ | ✅ |
| Jednorázová oprava, o které mnoho řidičů uvádí, že vydrží po celou životnost pneumatiky | ✅ | ✅ |
Vaše otázky, zodpovězené
- Poškodí to pneumatiku? Zúžený hrot proniká do průrazu, aniž by ho rozšiřoval, a spirálové závity uchopí gumu, místo aby ji nařezaly. Pokud budete chtít pneumatiku později opravit záplatou, můžete ucpávku vyjmout a utěsnit stejné místo.
- Jak dlouho oprava vydrží? Mnoho řidičů uvádí, že ucpávka vydrží po celou životnost pneumatiky. Během prvních několika jízd kontrolujte tlak v pneumatikách a dodržujte místní předpisy týkající se dlouhodobých oprav ucpávkami.
- Funguje to u pneumatik s duší nebo při poškození bočnice? Ne u pneumatik s duší ani při poškození bočnice. Je určena pouze pro opravy průrazů běhounu bezdušových pneumatik.
- Musím sundat pneumatiku z ráfku? Ne. Oprava probíhá s pneumatikou stále nasazenou a vozidlem na zemi; ucpávku zasunete a můžete odjet.
Mějte jednu sadu v přihrádce spolujezdce a vyhněte se drahým účtům za odtah — defekt může nastat kdekoli, ale můžete ho rychle opravit a pokračovat v jízdě.