Palauta reunakiveen kolhiintuneiden mustien vanteiden tehdaskiilto muutamassa minuutissa WheelFixerillä – tarkalla korjauskynällä, joka levittää kiiltävänmustaa polyuretaania ja sulautuu saumattomasti kevytmetalli-, alumiini- tai teräsvanteisiin.
Ei enää monen päivän reissuja korjaamolle tai koko viikonlopun kestäviä hiontaurakoita. Takapyörän naarmu tarkoitti ennen korkeita kustannuksia ja auton seisottamista; nyt kierrettävällä korkilla varustettu kynä hoitaa työn ilman suojateippausta tai metallipinnan esiin hiomista.
Peitä reunakiven aiheuttamat naarmut alle 60 sekunnissa yhdellä helpolla painalluksella. Kierrä korkki auki, paina kärki naarmuun, ja kiiltävänmusta pinnoite täyttää kolhun – ei suojateippiä, metallin esiin hiomista tai maalauskoppia.
Kun tarvitset nopeutta, WheelFixer kuivuu nopeasti ja muodostaa kestävän suojan. Polyuretaanipinta kuivuu muutamassa minuutissa, joten voit ajaa autolla jälleen saman päivän aikana; jarrupöly, autopesun vesisuihku ja sade eivät irrota pinnoitetta sen kovetuttua.
Kynän hieno kärki on suunniteltu ulottumaan ahtaisiin puolien sisäosiin, joissa spraymaali peittäisi renkaat tai jarrusatulat. Et tarvitse erityistaitoja, teippauslistaa tai korjaamokoulutusta – paina vain kynää vauriokohtaan.
Syy siihen, miksi WheelFixer tarttuu siellä, missä kynsilakka ja spraymaali pettävät, löytyy kemiasta. Se käyttää polyuretaanihartsia, joka sitoutuu kevytmetalli-, alumiini- ja teräsvanteisiin, sekä alumiinisilikaattia lisäämään kovuutta jarrupölyä ja tien irtokiviä vastaan. Sisäänrakennettu vaahdonestoaine pitää pinnan sileänä, joten lopputuloksena ei ole naarmua pahemman näköinen läikkä.
WheelFixer muuttaa huonon korjauksen pelon lähes huomaamattomaksi lopputulokseksi ja tekee vanteiden kunnostamisesta helppoa ilman vanteen irrottamista tai korjaamolla käyntiä. Korkki kierretään auki, vauriokohtaa töpötetään, ja tehdaskiilto palautuu ennen kuin kahvisi jäähtyy.
Kunnosta vanteesi kolmessa vaiheessa
- Pyyhi naarmu puhtaaksi kostealla liinalla poistaaksesi jarrupölyn ja hiekan, jotka haittaisivat tarttumista.
- Kierrä korkkia vastapäivään avataksesi sen. Paina kärki naarmuun ja anna kiiltävänmustan maalin täyttää kolhu.
- Anna kuivua – pinta on kosketuskuiva 5–10 minuutissa. Levitä tarvittaessa toinen kerros syvempiin naarmuihin, ja työ on valmis.
| WheelFixer | Korjaamokorjaus | Spraymaalikorjaus |
|---|---|---|
| Kynänkärjen tarkkuus puolien väleihin | ❌ 2–3 päivän käsittelyaika, ajanvarauksella | ❌ Ylisuihkutusta renkaisiin ja jarrusatuloihin |
| Kuivuu minuuteissa, aja jo samana päivänä | ❌ Keskimäärin 125–200 $ vannetta kohden | ❌ Käsikäyttöisestä purkista valuu ja valuu juovina |
| Polyuretaani sitoutuu kevytmetalliin + teräkseen + alumiiniin | ❌ Vanne on usein irrotettava autosta | ❌ Hilseilee irti ensimmäisen autopesun jälkeen |
Kun lopetat naarmuuntuneilla vanteilla ajamisen, saat heti tehdasta vastaavan kiiltävänmustan pinnan, joka palauttaa alkuperäisen märän ilmeen kevytmetalli-, teräs- tai alumiinivanteisiin; yksi kierrettävällä korkilla varustettu kynä riittää useisiin naarmuihin kaikissa neljässä vanteessa; ja se toimii kiiltävänmustilla tehdaspinnoilla sedanien, katumaasturien, maastoautojen ja jopa kiiltävänmustien moottoripyörän vanteissa.
Huomautus: WheelFixer on suunniteltu kiiltävänmustille pinnoille, ja se voi toimia peiteaineena muissa kuin mustissa vanteissa. Vannetta ei tarvitse irrottaa, ja kärki on riittävän kapea ulottuakseen syvälle puolien väleihin ja vanteen reunojen myötäisesti ilman purkamista. Täysin kovetuttuaan pinnoite kestää vettä ja jarrupölyä, mutta odota vähintään 24 tuntia ennen ensimmäistä pesua.