תיקנו תקר בתוך 60 שניות באמצעות מברג פיליפס שכבר יש לכם—בלי מגבה, בלי גרר ובלי המתנה של שעתיים בפנצ׳רייה. VeloShield הוא פקק גומי בעל הברגה עצמית, שמתפתל לתוך התקר ואוטם אותו במקום, בחניון, בשולי הדרך או בחניה הביתית. הצמיג נשאר על החישוק והרכב נשאר על הקרקע, כך שתוכלו לחזור לכביש בתוך דקות.
הברגות ספירליות שננעצות ונאחזות מעצמן: רכסים סליליים עמוקים מקיפים את מרכז כל פקק, כך שהבורג מושך את עצמו לתוך החור כשמסובבים אותו. אתם מכוונים את המברג בזמן שההברגות עושות את העבודה.
גומי עמיד בחום שלא ייסדק או יתייבש: נבנה כדי לעמוד לאורך חיי הצמיג בתנאים אמיתיים—מאספלט לוהט ועד כבישים קפואים, עם גמישות לאורך קילומטרים ובלי התכווצות או התיישנות שיובילו לדליפות כעבור כמה שבועות.
מתאים לכל צמיג ללא פנימית שברשותכם: עובד במכוניות, טנדרים, רכבי SUV, אופנועים, קורקינטים חשמליים, טרקטורונים, מכסחות דשא רכובות וטרקטורים. בכל ערכה יש שני גדלים של פקקים, כך שתוכלו לבחור את הגודל המתאים בלי לנחש: הקטן (5.2 × 12 מ״מ) אוטם תקרים עד 3 מ״מ, והגדול (6.6 × 15 מ״מ) מתאים לתקרים בגודל 3–5 מ״מ.
שלושה שלבים, כלי אחד, וחוזרים לכביש: הוציאו את העצם הזר, בחרו את הפקק שמתאים לחור והבריגו אותו עד שיהיה מיושר עם פני השטח באמצעות מברג פיליפס. רוב הנהגים מנפחים מחדש את הצמיג וחוזרים לנסיעה בתוך פחות מדקה, בלי להוריד את הצמיג מהחישוק ובלי להזמין גרר.
נבנה כדי להישאר אטום, קילומטר אחרי קילומטר: בשימוש אמיתי, הפקק עשוי להחזיק מעמד יותר מהצמיג. העיצוב כולל זנב עם חריץ צלב עמוק בסגנון פיליפס, חריצי סליל מדורגים וקצה חרוטי מחודד, כדי למזער קריעה ולמקסם את האטימה במהלך הנסיעה.
| VeloShield | ערכות פקקי מיתר דביקים | פנצ׳רייה / גרר |
|---|---|---|
| תיקון תקר בפחות מדקה באמצעות מברג פיליפס שכבר יש לכם | ❌ | ❌ |
| בלי מגבה, בלי מברג חירום בצורת T, בלי תור במוסך ובלי להמתין | ❌ | ❌ |
| שני גדלים של פקקים בכל ערכה — קטן עד 3 מ״מ וגדול 3–5 מ״מ | ❌ | ✅ |
| תיקון חד־פעמי שנהגים רבים מדווחים שמחזיק לאורך כל חיי הצמיג | ✅ | ✅ |
השאלות שלכם, נענו
- האם זה יגרום נזק לצמיג? הקצה המחודד נכנס לתקר בלי להרחיב אותו, וההברגות הספירליות נאחזות בגומי במקום לחתוך אותו. אם תרצו לתקן את הצמיג באמצעות טלאי בהמשך, תוכלו להסיר את הפקק ולאטום את אותו המקום.
- לכמה זמן התיקון יחזיק? נהגים רבים מדווחים שהפקק מחזיק לאורך כל חיי הצמיג. בדקו את לחץ האוויר בצמיג במהלך הנסיעות הראשונות ופעלו בהתאם לתקנות המקומיות בנוגע לתיקוני פקקים לטווח ארוך.
- האם זה עובד בצמיגים עם פנימית או במקרה של נזק לדופן? לא בצמיגים עם פנימית ולא במקרה של נזק לדופן. המוצר מיועד לתקרים בסוליה של צמיגים ללא פנימית בלבד.
- האם צריך להוריד את הצמיג מהחישוק? לא. התיקון משאיר את הצמיג מורכב ואת הרכב על הקרקע; מחדירים את הפקק וממשיכים בנסיעה.
שמרו ערכה אחת בתא הכפפות וחסכו חשבונות גרר יקרים—תקרים קורים בכל מקום, אבל אפשר לתקן אותם במהירות ולהמשיך בנסיעה.