Tøm en femgallonskanne på omtrent to minutter med en jevn hastighet på 2,2 gallons per minutt – helt uten ledning, sveiving eller munnkontakt med slangen.
Senk det stive inntaksrøret ned i væskekilden, vipp på den oransje bryteren, og gå bort mens motoren fyller systemet og trekker væsken opp gjennom slangen, slik at det leveres en jevn stråle gjennom utløpsmunnstykket.
Den drives av to D-batterier eller seks AA-batterier med den medfølgende adapteren (batterier følger ikke med). Den veier mindre enn en lommelykt og får plass i en verktøykasse, båtluke eller bod, slik at den er raskt tilgjengelig når du trenger den.
Den håndterer vann, bensin, parafin, diesel og lette oljer – alt som er tynnere enn motorolje. Ikke bruk etsende kjemikalier som blekemiddel, avløpsåpner eller batterisyre, da disse kan skade tetningene over tid.
Fargealternativene er livlig oransje og kraftig rød, og kroppen er laget av støtsikker plast med en fleksibel, knekksikker slange. Motorhuset tåler vannsprut, men er ikke nedsenkbart, så litt sprut går fint, men det anbefales ikke å senke pumpehodet helt ned.
Et nytt batterisett flytter vanligvis rundt 30–40 gallons, så det er lurt å ha en ekstra pakke i verktøykassen. Enheten kan hevertpumpe i begge retninger, og med én enkelt bryter styrer du gjennomstrømningen – senk ned røret, trykk på knappen, og la 2,2 gallons per minutt gjøre jobben.
| Derfor slår TurboFlow konkurrentene | Tradisjonelle pumper med ledning | Manuelle håndpumper |
|---|---|---|
| Fungerer uten stikkontakt eller generator | ❌ | ✅ |
| Pumper håndfritt – ingen sveiving eller klemming | ✅ | ❌ |
| Får plass i et hanskerom eller en båtluke | ❌ | ❌ |
Tre trinn, så er tanken tom: Sett to D-batterier i håndtaket og fest lokket, senk det stive inntaksrøret ned i tanken eller kannen, og trykk på den oransje bryteren til du er ferdig.