Repare um furo em 60 segundos com uma chave de fendas Phillips que já tem — sem macaco, sem reboque e sem duas horas de espera numa oficina de pneus. O VeloShield é um taco de borracha autorroscante que se enrosca no furo e o sela no local, seja num parque de estacionamento, na berma da estrada ou na entrada de casa. O pneu permanece na jante e o veículo fica no chão, para voltar à estrada em poucos minutos.
Roscas espirais autorroscantes que mordem e seguram: Ranhuras helicoidais profundas envolvem a parte central de cada taco, fazendo com que o parafuso se introduza no furo à medida que roda. Guia a chave de fendas enquanto as roscas fazem o trabalho.
Borracha resistente ao calor que não racha nem seca: Concebida para suportar a vida real de um pneu — desde o asfalto quente às ruas geladas, com quilómetros de flexão e sem encolher nem envelhecer de forma a causar fugas semanas mais tarde.
Compatível com todos os pneus sem câmara que possui: Funciona em automóveis, carrinhas de caixa aberta, SUV, motociclos, trotinetes elétricas, veículos todo-o-terreno, corta-relvas com operador sentado e tratores. Cada kit inclui dois tamanhos de tacos, para escolher o adequado sem adivinhar: o pequeno (5,2 × 12 mm) sela furos até 3 mm, enquanto o grande (6,6 × 15 mm) é adequado para 3–5 mm.
Três passos, uma ferramenta, de volta à estrada: Retire o objeto estranho, escolha o taco adequado ao tamanho do furo e introduza-o até ficar nivelado com uma chave de fendas Phillips. A maioria dos condutores volta a encher o pneu e retoma a marcha em menos de um minuto, sem retirar o pneu da jante e sem reboque.
Concebido para permanecer vedado, quilómetro após quilómetro: Em utilização real, o taco pode durar mais do que o pneu. O design inclui uma extremidade com uma ranhura transversal profunda ao estilo Phillips, estrias helicoidais escalonadas e uma ponta cónica afunilada para minimizar rasgões e maximizar a vedação enquanto conduz.
| VeloShield | Kits de Tacos de Corda Autoadesivos | Oficina de Pneus / Reboque |
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| Repare um furo em menos de um minuto com uma chave de fendas Phillips que já tem | ❌ | ❌ |
| Sem macaco, sem escareador com pega em T, sem marcação na oficina, sem esperar | ❌ | ❌ |
| Dois tamanhos de tacos em cada kit — pequeno até 3 mm e grande 3–5 mm | ❌ | ✅ |
| Reparação única que muitos condutores dizem durar toda a vida do pneu | ✅ | ✅ |
As Suas Perguntas, Respondidas
- Isto danifica o pneu? A ponta cónica entra no furo sem o alargar, e as roscas em espiral agarram-se à borracha em vez de a cortarem. Se mais tarde remendar o pneu, pode retirar o taco e selar o mesmo local.
- Quanto tempo dura a reparação? Muitos condutores dizem que o taco dura toda a vida do pneu. Verifique a pressão dos pneus nas primeiras viagens e cumpra as regras locais relativas a reparações de longa duração com tacos.
- Funciona em pneus com câmara ou em danos na parede lateral? Não funciona em pneus com câmara nem em danos na parede lateral. Foi concebido apenas para furos no piso de pneus sem câmara.
- Tenho de retirar o pneu da jante? Não. A reparação mantém o pneu montado e o veículo no chão; insere o taco e pode continuar viagem.
Guarde um kit no porta-luvas e evite contas dispendiosas de reboque — os furos acontecem em qualquer lugar, mas pode repará-los rapidamente e continuar viagem.